تطبيق أجهزة مراقبة متعدد الدوائر الدقيقة لتوزيع الطاقة في مشاريع النقل السكك الحديدية

خلاصة:أsجزء من نظام النقل العام الحضري، تم تطوير وسع النقل في جميع أنحاء العالم على نطاق واسع في العقود القليلة الماضية.يلعب دورا هاما في حل ازدحام المرور في المدن، والحد من تلوث البيئة، وتحسين استدامة المدن.تنشر أنظمة النقل في جميع أنحاء العالم باستمرار تقنيات وإبداعات جديدة لتحسين كفاءة التشغيل وتجربة الركاب، توفير الطاقة وخفض تكاليف التشغيل.

مراقبة دوائر تكييف الهواء في عربات القطارات العابرة للسكك الحديدية هي واحدة من الجوانب المهمة لضمان راحة وسلامة الركاب في القطار.مراقبة المعايير الكهربائية لدوائر تكييف الهواء في الوقت الحقيقي لتحديد حالة تشغيل مكيف الهواء، واكتشاف الأخطاء المحتملة، واتخاذ تدابير في الوقت المناسب عند حدوث مشاكل في الطاقة لضمان تشغيل نظام تكييف الهواء.يجب تسجيل بيانات رصد حلقة تكييف الهواء لتحليل لاحق وملاحظة الاتجاه، والتي يمكن أن تساعد في تحديد الأداء على المدى الطويل وصحة النظام.

الكلمات الرئيسية:التوزيع الدقيق، مراقبة الدوائر المتعددة، النقل بالسكك الحديدية، تيار التسرب

المتطلبات الخاصةمنمكيف الهواءإيهالدوائر على قطار النقل بالسكك الحديديةهمكما يلي:

1.1يستمر القطار في الاهتزاز أثناء التشغيل، لذلك هناك متطلبات أعلى لمقاومة الزلازل لوحدة المراقبة.يجب تشديد محطات الوحدة بالمسامير و اجتياز الاختبارات البيئيةاختبارات الصدمة والاهتزاز والاختبارات الأخرى ذات الصلة.

1.2.القطارات لديها تدفق كبير للركاب وتكون مزدحمة بالسائحين. معظم المقاعد والسقف والمواد الزخرفية الأخرى قابلة للاشتعال. بمجرد اندلاع حريق،يمكن أن يسبب بسهولة مخاطر السلامةلأسباب تتعلق بالسلامة، تحتاج الوحدات إلى اجتياز الاختبارات ذات الصلة مثل اختبارات الحماية من الحرائق والشعلة.

1.3يتم تثبيت الوحدة على لوحة التثبيت في الجزء العلوي من كل عربة. مساحة التثبيت محدودة ، لذلك تحتاج الوحدة إلى أن تكون صغيرة ورقيقة وتثبيت على قواعد التوجيه.

1.4من الضروري مراقبة التيار المتبقي للدوائر الواردة لـ 4 قنوات من مكيف الهواء وتيار الحمل لـ 8 قنوات من مكيف الهواء.

تفاصيل المنتج

جهاز Acrel AMC16Z-FAL متعدد القنوات لمراقبة التيار لديه تصميم مضغوط ويمكن أن يستوفي جمع ومراقبة في الوقت الحقيقي لمجموع 24 تيار وأربعة تيارات متبقية على الجانبين A و B.يحقق ارتفاع حلقة مراقبة بحجم جهاز تقليدي. يحتوي الجهاز على تقرير حماية من الحريق EN45545-HL3 ، تقرير اختبار اللهب ISO1716 ، تقرير اختبار النوع EN50155 ، تقرير اختبار النوع EN50155 ، تقرير المواد المحظورة والمقيدة TB/T3139-2021 ،تقرير قياس الدقة والمعايرة.

2.1البعد

2.2.التثبيت

يتم تثبيت وحدة AMC16Z-FAL على الجزء العلوي من كل عربة لقياس التيار المتبقي وتيار الحمل.يتم نقل جميع البيانات إلى محطة جمع البيانات في مقدمة القطار من خلال الاتصال RS485بعد وصولهم إلى المحطة، يقوم الموظفون بإزالة محطة جمع البيانات وتلخيص البيانات إلى منصة المراقبة الشاملة.من خلال مراقبة في الوقت الحقيقي لهذه المعلمات الكهربائية من دائرة توزيع الطاقة تكييف الهواء، يمكن الحكم على حالة تشغيل مكيف الهواء، ويمكن الكشف عن الأخطاء المحتملة، ويمكن اتخاذ تدابير فعالة على وجه السرعة عندما تحدث مشاكل في الطاقة.تأكد من أن نظام التكييف يعمل.

2.3صور الموقع

3الاستنتاج:

النقل الحضري النقل بالسكك الحديدية وسيلة آمنة وصديقة للبيئة.

مع تسارع التحضر ونمو السكان الحضريين، تطورت وسائل النقل بالسكك الحديدية بسرعة في العديد من البلدان والمناطق.طورت Acrel بشكل مستقل جهاز مراقبة متعدد الدوائر الدقيق في حالة الاستعداد لمراقبة التيار الحالي والمتبقي لدورة سلكية تكييف الهواء في حجرة قطار المترو، تقييم استهلاك الطاقة لنظام تكييف الهواء من خلال بيانات حالة تشغيل تكييف الهواء، وتحسين تصميم وتشغيل النظام.توفير الطاقة وخفض تكاليف التشغيل، مع ضمان التشغيل الطبيعي، وإصلاح أخطاء المعدات في الوقت المناسب،و توفير المسافرين بيئة آمنة و مريحة للقيادة جزء مهم جدا من عمليات المترو.